Le journal de bord de Stéphane Nedelec

12 novembre 2017 - 4 semaines avant le départ

C'est long d'attendre !

Voilà une semaine de plus de passée dans cette interminable ligne droite avant le départ ... à Dakar ! Et ça, c'est dans 3 semaines.

 

La nouvelle de ces derniers jours, c'est la bonne réception quotidienne des cartes des courants (envoyées par mail par le partenaire Mercator) : 8 cartes pour couvrir tout le parcours, données du jour et prévision à J+1 et J+2, soit 24 cartes par jour qui seront analysées précisément par mon routeur pour me conseiller sur le cap à prendre.

 

A part cela, un peu de travail de communication avec mes partenaires et la préparation de mon absence au bureau pendant une longue période sont les seuls faits marquants de la semaine.

 

La semaine prochaine devrait être un peu plus agtitée : interview par des élèves de 4ème du collège de Bures sur Yvette pour parler de l'aventure, récupération du 2ème téléphone iridium, et étude des cartes de la traversée.

 

Et  biensûr et toujours, la préparation physique reste une préoccupation quasi journalière.

 

 

5 novembre 2017 - 5 semaines avant le départ

La longue attente...

Je m'entraîne et je continue à ronger mon frein... 4 semaines à attendre avant de monter dans l'avion pour Dakar. Quand j'y serai, les 9 jours sur place passeront plus vite car j'aurai du travail sur place : dépotage et mise à l'eau du bateau, quelques petites réparations, rangement du bateau, tests des appareils électroniques. Et pas seulement, il le faudra m'amariner pour être fin prêt physiquement le 10 décembre.  De quoi rentrer sereinement dans la dernière étape de l'aventure : la traversée en elle-même !

 

Le partage avec mes camarades, partenaires et mon équipes devrait également occuper mes journées.

Mais en attendant, je m'entraîne et je travaille. La bonne nouvelle, c'est mon expérimentation de samedi dernier. 3h14 sur mon rameur pour boucler la distance mythique du marathon - 42 km ! Pas de mal particulier et pas de courbature ! Ca va bien !

 

Le moral est bon, mais j'aimerai que les jours passent le plus vite possible.

 

 

 

 

La longue attente...

Je m'entraîne et je continue à ronger mon frein... 4 semaines à attendre avant de monter dans l'avion pour Dakar. Quand j'y serai, les 9 jours sur place passeront plus vite car j'aurai du travail sur place : dépotage et mise à l'eau du bateau, quelques petites réparations, rangement du bateau, tests des appareils électroniques. Et pas seulement, il le faudra m'amariner pour être fin prêt physiquement le 10 décembre.  De quoi rentrer sereinement dans la dernière étape de l'aventure : la traversée en elle-même !

 

Le partage avec mes camarades, partenaires et mon équipes devrait également occuper mes journées.

Mais en attendant, je m'entraîne et je travaille. La bonne nouvelle, c'est mon expérimentation de samedi dernier. 3h14 sur mon rameur pour boucler la distance mythique du marathon - 42 km ! Pas de mal particulier et pas de courbature ! Ca va bien !

 

Le moral est bon, mais j'aimerai que les jours passent le plus vite possible.

 

 

 

 

29 octobre 2017 - 6 semaines avant le départ

22 octobre 2017 - 7 semaines avant le départ

Sentiment mitigé cette semaine

Si je veux absolument positiver, je pourrais dire que la semaine s'est très bien déroulée : j'ai obtenu mon certificat restreint de radiotéléphonie, déposé le bateau à Rouen pour son empotage cette semaine, intensifié l'entraînement physique, et j'ai même une piste pour un nouveau partenaire.

 

Bon alors quel est le problème ?

  

Maintenant que le bateau est parti, je suis assailli par les doutes : qu'est ce que j'ai oublié, est ce que j'ai assez de nourriture, vais je recevoir la dernière balise que j'attends dans les temps, .. ?  

Du coup, je ne dors pas très bien. Pourtant je ne suis pas du genre à stresser, mais cela montre aussi que j'ai conscience des difficultés auxquelles je pourrais être amené à faire face !

Quoiqu'il en soit, je reste sur mes plans initiaux, parce que fondamentalement ils fonctionnent ! Donc pas de quoi s'inquiéter en théorie... en théorie !!

 

Le programme de cette semaine : récupérer enfin ma balise Epirb, Suivre la mise en container du bateau, et continuer la préparation physique ! A 7 semaines du départ, l'aventure se précise...

 

 

15 octobre 2017 - 8 semaines avant le départ

Presque presque prêt (suite) !

 

Les derniers jours de la semaine ont été très intenses avec, en point d'orgue, le chargement du bateau qui doit être prêt à être convoyé à Rouen. Tous les formalités administratives ont également été faites ! Je vais donc pouvoir confier le bateau avec la quasi totalité du matériel vendredi à mon transitaire ... bonne nouvelle et un souci de moins.

 

Dans le paragraphe ci-dessous, il y a un hic : " avec la quasi totalité du matériel" ... seulement ! Il me manque encore quelques équipements essentiels au bon déroulement de mon aventure en mer : les 2 téléphones satellite, la VHF portable, la radiobalise de localisation satellite, le GPS manuel. Rien que cela ! Tout est commandé mais rien n'est arrivé. Ca va être la course semaine prochaine.

 

Avec tout cela, impossible de bosser l'examen du certificat radio restreint obligatoire pour naviguer au large à l'étranger ! Je passe l'examen jeudi. Ce n'est pas gagné, mais je vais y travailler en mode commando...ce ne sera pas la première fois.

 

Globalement, ca va. Le fait d'avoir chargé le bateau me rassure. Je vais pouvoir aborder la dernière ligne droite sereinement et profiter des week-ends pour faire des entraînements de meilleure qualité et commencer à prendre un peu de repos. Et j'ai pu constater une fois de plus que mes proches sont à fond avec moi dans la préparation de l'ecpédition...

 

Ca se présente bien. Je vais quand même m'inquiéter qu'il n'y ait pas de casse pendant le transport du bateau jusqu'à Dakar et que le dédouanement se déroule sans problème. Mais là tout de suite, je suis serein !

 

Vivement le week-end prochain, je vais pouvoir dormir ! Enfin, entre 2 entraînements...

 

 

8 octobre 2017 - 9 semaines avant le départ

Presque presque prêt !

 

La semaine a été consacrée aux dernières vérifications avant le départ du bateau, maintenant fermement planifié le 20 octobre, et la fin du check-up médical.

 

C'est une période assez stressante à vivre finalement. D'une part, je constate qu'il me manque toujours un matériel, que je n'ai pas vérifié l'état de fonctionnement de tel ou tel matériel. Un fournisseur me contacte pour m'informer que le matériel commandé n'est plus en stock et que le délai de livraison va être allongé ! Bref, le matin, je suis serein car j'ai l'impression que tout est prêt et finalement dans la journée, je dois gérer tel ou tel manque... avec cette impression que j'oublie toujours quelque chose !!!

 

D'autre part, les examens médicaux que je considérais comme une formalité m'ont finalement, mais heureusement inutilement, inquiété. Je fais parti de ces personnes qui craignent de rentrer dans un hôpital en pleine forme et d'en sortir malade. Résultat final : tout va bien !

 

Dans 2 semaines, le bateau sera dans son container et  je pourrai me consacrer à la préparation physique et à la communication avec les partenaires. Je devrais être plus serein aussi. J'ai hâte d'avoir fini le chargement du bateau, ce qui devrait être le cas ce week-end. Il manquera encore quelques équipements que j'aménerai en avion avec moi, mais tout est commandé maintenant.

 

Mardi, le départ sera dans 2 mois ! A l'echelle de cette aventure, c'est demain. Donc l'adrénaline monte progressivement. Je sais que je dois mettre un dernier coup de collier cette semaine pour assurer le départ du bateau dans de bonnes conditions et finir la préparation globale sereinement.

 

Une certaine fatigue s'installe insidieusement. Une leçon à tirer est qu'une préparation longue demande une constance importante pour ne rien laisser de côté ou prendre le risque de négliger tel ou tel point qui mettrait en péril l'expédition. Le soutien de l'équipe qui vous entoure est là essentiel ! Merci à eux, c'est extremement appréciable.

 

Je tiens bon et le temsp file à la vitesse de la lumière. Pour l'instant, pas d'alerte, c'est déjà cela. Donc le moral reste bon. 

 

 

1er octobre 2017 - 10 semaines avant le départ

Sous les meilleurs auspices !

Très bonne semaine de passée à maintenant 2 mois de mon vol pour Dakar.

 

D'abord d'un pont de vue financier, eh oui composante essentielle de l'aventure, j'ai obtenu 2 accords de principe de nouveaux partenaires. Et en plus, j'ai une nouvelle piste  ! Le budget est toujours loin d'être financé, mais cela constitue une aide précieuse.

 

Autre sujet, le check-up médical. Cette semaine aura été marqué par un passage chez le dentiste. Un examen complet pour réduire le risque de rage de dents pendant la traversée. Résultats : une dent de sagesse retirée et un panoramique qui a montré que le reste de ma dentition est en bon état ! Et comme je suis dans une bonne spirale, même pas de douleur après l'intervention !

 

J'ai aussi réceptionné la nourriture pour 60 jours de mers (40 à 50 jours de traversée + 10% de marge). Il faudra quelques compléments mais l'essentiel est là. Il ne me manque plus que quelques matériels.

 

La préparation physique, qui va encore s'intensifier puisqu'on est entré dans les dernières semaines décisives, se passe bien. La durée des sessions de rame s'allonge sans traumatisme... un bémol toutefois, je n'arrive pas à être raisonnable côté alimentation !!

 

La semaine qui vient est importante aussi ! Au programme :

 

- la fin du check-up médical

 

- les derniers matériels à se procurer et rangement du bateau

 

- la concrétisation des accords de partenariat

 

Le journal de bord de la semaine prochaine devrait être garni !

 

24 septembre 2017 - 11 semaines avant le départ

Check-up et derniers détails

 La semaine dernière et celle qui vient d'ailleurs sont consacrées à rependre point par point ce qui doit être en place. Donc l'occasion de constater qu'il reste pas mal de travail avant le départ :

 

- préparation du bateau : en attente de la nourriture lyophilisée commandée pour tenir 60 jours, puis rangement du bateau avec tout le matériel. Ca n'a l'air de rien mais cela prend beaucoup de temps 

- matériels manquants : à la recherche d'un prêt pour 2 téléphones satellite et dernière grosse séance de shopping dans un magasin spécialisé en matériel nautique à programmer

- dossier médical : finir les tests physiques ! Le bilan sanguin est bon et validé. Séance dentiste samedi matin pour limiter le risque de rage de dent pendant la traversée

- encore un examen : Certificat Restreint de Radiotéléphoniste. Il est obligatoire pour toute navigation à l'étranger. Je suis inscrit, examen le 19 octobre

- la communication : mise au point des actions de communication avec les partenaires et préparation des conférences.

 

Et bien entendu, de plus en plus de temps consacré à l'entraînement physique.

 

Le bateau part dans 3 semaines, moi dans 10. Ca va venir de plus en plus vite avec tout cela ! Ces derniers moment de préparation sont très excitants. Bref, malgré la montée de la pression, tout va bien !

 

 

17 septembre 2017 - 12 semaines avant le départ

Semaine utile malgré tout !

Bien qu'en déplacement professionnel, la semaine a été bonne.

 

Concernant la préparation physique, je monte en puissance et je sens les progrès, ce qui est très encourageant ! À un peu moins de 3 mois du départ, j'estime même être un peu en avance ! Bonne nouvelle ! Je dois donc faire attention à ne rien lâcher parce que je dois arriver au top au départ le 10 décembre.

 

Ces 2 derniers dimanches m'ont permis de partager cette aventure avec beaucoup de personnes lors de la présentation du bateau dans ma ville le 10 et aux rameurs de la traversée de Paris à l'aviron hier.

 

J'ai d'ailleurs participé à la traversée de Paris avec Ned, mon bateau. Super de pouvoir ramer sur la Seine, balade de 2h parmi les participants venus de partout en France et quelques voisins européens.

 

Au programme de la semaine à venir : la poursuite de l'entraînement, la fin du Check up médical et de la préparation du bateau dimanche.

 

Bon, cela ne restera pas comme une grosse semaine, mais elle n'aura pas été inutile non plus...

 

 

10 septembre 2017 - 13 semaines avant le départ

Quelle semaine !

Cette semaine a été très riche dans la préparation et dans le partage du projet...

 

D'abord, une grande partie de la semaine s'est déroulée au CEPS de Lorient, le centre d'Etude et de Pratique de la Survie en mer. Beaucoup de conseils et d'informations qui pourront être précieuses pour la réussite de cette expédition et pour les prochaines d'ailleurs...

Les manoeuvres de retournement du bateau ont également permis de "démystifier" les procédures si cela devait arriver en mer. La pire des situation est de se retourner, hublot ouvert, le bateau plein d'eau. Il reste insubmersible, mais il faudra quand même plonger sous le bateau, rentrer dans la cabine, fermer le hublot, puis pomper l'eau pour l'extraire de la cabine pendant 2 ou 3 heures à mon avis. Beaucoup de temps et surtout d'énergie dépensée pour rien. Donc, il me faudra rester très vigilant pendant la traversée à bien fermer le hublot systématiquement !!

Les instructeurs ont d'ailleurs insisté fortement sur la prévention. Tous les risques doivent être soigneusement listés et les mesures pour réduire ces risques doivent impérativement mis en oeuvre. Bien sur le risuqe 0 n'existe pas, mais on peut quand même en réduire le nombre et les effets.

 

J'ai pu profiter de mon séjour en Bretagne pour faire faire les derniers travaux sur le bateau. Il est fin prêt. Reste quelques finitions : silicone autour des entrées potentielles pour assurer une étanchéité complète et puis place au rangement de chaque chose à sa place en trouvant la meilleure solution pour fixer chaque équipement pour que cela ne sa balade pas avec le roulis du bateau.

 

La semaine s'est aussi terminée en beauté avec la présentation du bateau et du projet aux Buressois à l'occasion du forum des associations. Beaucoup de monde s'est montré intéressé et cela a été un grand moment de partage, bien aidé par ma femme, mes enfants, ma belle-soeur et quelques amis.

 

Plus que 3 mois avant le départ, j'ai de plus en plus hâte d'y être...

 

2 septembre 2017 - 14 semaines avant le départ

J - 100

A 100 jours du départ ! Dans 100 jours, à 10h du matin, si la météo le permet, je serai dans mon bateau devant Dakar pour débuter cette traversée de l'Atlantique à la rame.

 

Je suis très motivé à cette heure, même s'il me reste encore beaucoup à faire. Je suis porté par des faits de plus en plus concrets : outre le fait que j'ai navigué sur mon bateau dans le courant des dernières semaines, le stage de survie en mer la semaine prochaine, la fin de la préparation du bateau, l'intensification de l'entraînement sont autant d'éléments qui font monter une saine pression !

 

Je dois encore m'occuper avec toute l'équipe du plan nutrition et de commander la nourriture, ranger, vider, re ranger, re vider, ..., le bateau pour que chaque chiose trouve sa place naturellement. Et encore une fois, l'entraînement : ramer, ramer, ramer... Pas tous les matins faciles : se lever de très bonne heure pour passer du temps sur le rameur à la maison avant d'entamer la journée de boulot. Je me projette pour me motiver. Je me vois sur l'eau en train de ramer. Des images positives qui me serviront aussi pendant la traversée !

 

100 jours, ca va aller très vite ! 100 jours, c'est encore loin...je ne sais plus.

 

Bon, on est samedi, j'arrête de réfléchir ce matin et je vais m'entraîner.

 

Moral au beau fixe encore cette semaine ! 
   

 

27 août 2017 - 15 semaines avant le départ

La date de départ est fixée !

 Moral au beau fixe !

 

Les nouvelles sont effectivement bonnes.

 

La logistique de la traversée est de plus en plus en claire avec des dates précises :

 

- Stage de survie obligatoire (et nécessaire) du 5 au 9 septembre à Lorient. C'est le même stage que les skippers pro ! Adapté à la rame.

- Semaine du 16 au 20 octobre : empotage des bateaux à Rouen en container direction Dakar

- 1er décembre : avion pour Dakar

- 10 décembre : départ de la traversée !! J'ai hâte d'y être maintenant.

 

Ces dernières semaines ont été consacrées à la prise en main du bateau en conditions réelles : navigation en mer, prises des repas, rame pendant plusieurs heures, ... Ca, c'est du concret et ca vous met dans le bain (sans jeu de mot)...

 

L'organisation suit donc son cours avec des faits concrets. J'ai encore quelques éléments à gérer sur le bateau mais je vais pouvoir me consacrer à l'entraînement spécifique. En un mot, je vais beaucoup RAMER !! En vrai sur mon bateau ou sur un skif, et aussi sur l'ergo, le rameur des salles de sport.

 

Donc, je ne lâche rien !! 
  

 

11 juillet 2017 - xx semaines avant le départ

Je respire enfin beaucoup mieux !

 Le "xx" semaine avant le départ n'est pas une erreur. Le xx vaut environ 21 ou 22 semaines.
 
 Mais enfin je vois la sortie du tunnel :

 

- l'organisateur initial est défintivement défaillant, mais après plusieurs semaines de recherches et de discussions, un nouvel organisateur est en place. Le site Internet devrait être en ligne d'ici quelques jours. Le parcours précis et les dates précises seront dévoilés dans la foulée...Il pourra y avoir quelques jours de décalage.

- la première mise à l'eau du bateau est planifiée le 23 juillet à la base de loisirs de Moisson dans les Yvelines

- tout est calé au niveau logistique pour la sortie de 3 jours en conditions réelles en Vendée. Reste le parcours exact à planifier. J'y travaille !

- le marquage du bateau est en cours

- l'équipement est quasiment complet, il me reste le desalinisateur à remonter (il a été repackagé).

 

Bref, j'ai le moral au beau fixe ! La tension monte un peu parce que la façon dont vont se passer les opérations les prochaines semaines va être déterminante pour la suite de l'aventure. Si tout va bien d'ici fin août, il ne me restera plus qu'à affiner mon entraînement et les derniers détails logistiques...

 

Bon à suivre ! Départ dans environ 5 mois...autant dire après-demain ! 

 

23 juin 2017 - 22 semaines avant le départ

Quelle galère !!

 Quelle galère de trouver un endroit pour mettre le bateau à l'eau !?

Et personne ne semble pouvoir m'aider sur ce point spécifique !

Le problème est qu'il faut réunir plusieurs conditions : un endroit calme type lac, donc un lac assez grand et assez profond. Une grue pour mettre le bateau à l'eau, un grutier homologué pour la manipuler. Et bien c'est moi d'être simple en région parisienne.
Et ça tombe pas bien car j'ai un agenda très chargé professionnellement, ce qui ne me laisse que peu de temps pour m'en occuper...

C'est vraiment le point dur du moment ! En revanche, ça s'arrange sur d'autres pans importants, notamment l'organisation de la traversée elle-même.

Il faut vraiment que je boucle cette mise l'eau parce que ça a tendance à m'agacer. Allez je j'avoue, humeur un peu râleuse cette semaine !!

 

15 juin 2017 - 23 semaines avant le départ

Semaines décisives

 

 

Je ne suis pas très bavard ces temps-ci. On pourrait croire que c'est parce qu'il ne se passe rien, mais en fait, c'est tout le contraire !

 

 

 

Je passe rapidement sur la préparation physique qui avance bien et sur la préparation du bateau qui suit son cours comme l'acquisition du matériel nécessaire, qui prend du temps mais c'est gérable...

 

 

 

Le plus chronophage, c'est l'organisation des grands événements, surtout depuis que l'organisateur initial s'est révélé défaillant :

 

 

 

- les discussions avec le nouvel organisateur potentiel : ca avance bien et on s'oriente vers un départ de Dakar et une arrivée sur Kourou en Guyane. Ca avance mais rien n'est finalisé !!

 

- la première mise à l'eau : très difficile de joindre mes interlocuteurs pour obtenir les autorisations et la disponibilité. Je passe un temps fou à patienter au téléphone en vain pour le moment. Du coup, demain samedi, je vais passer une partie de la journée à trouver les bons interlocuteurs, physiquement, pour finaliser cette étape importante. Et pendant ce temps, je ne m'entraîne pas et je n'avance pas sur le bateau !!

 

- le stage de sécurité a été annulé par l'ancien organisateur. Je ne peux pas partir sans avoir suivi ce stage, ce ne serait pas raisonnable. On voit donc avec le nouvel organisateur. Ça va le faire mais voilà encore du temps à y consacrer !!

 

Bref, entre les entraînements, la logistique, le travail, et tout qui ne se passe comme il le faudrait, il faut des nerfs solides pour ne pas tout envoyer balader !

  

Pour l'instant, avec le soutien indéfectible de mon épouse, je garde le cap et le moral !!

 

Une bonne news pour finir : l'anneau dans le port de Jard sur Mer en Vendée est réservé. La sortie grandeur nature et les entraînements en mer vont rythmer mes vacances d'été. Merci au Capitaine du Port qui m'a accueilli de façon très chaleureuse et très efficace... ça fait du bien !!

 

À bientôt pour de nouvelles news !

 

25 mai 2017 - 6 mois avant le départ

Quand l'orga part en sucette !

Il y a 5 ou 6 semaines, l'organisation nous envoyait un mail laconique nous expliquant que compte-tenu des événements sociaux en Guyane, elle ne serait pas en mesure de collecter les fonds des pouvoirs publics. De facto, la course est reportée d'1 an !!

 

Inacceptable !!

 

Depuis lors, nous cherchons, avec les autres participants, la solution pour faire cette traversée !

 

Pas facile à à peine plus de 6 moins du départ de trouver un organisateur. Plusieurs contacts sont établis, mais rien n'est encore arrêté. Les discussions vont bon train et nous devrons réduire nos ambitions en termes d'accompagnement, mais ça, ce n'est pas très grave.

 

En parallèle, moi, comme les autres, nous envisageons de partir en solitaire. D'ailleurs au moins 3 d'entre nous ont d'ores et déjà annoncé qu'il partait sans organisation.

 

Si je ne suis pas inquiet sur le fait que je vais trouver une solution, individuelle ou collective. Cela demande une dépense d'énérgie supplémentaire. Pis encore, cela demande du temps, ce dont je dispose le moins. Car j'ai encore beaucoup à faire sur mon bateau, dans ma préparation physique et accessoirement dans ma vie professionnelle. J'aurai préféré consacrer ce temps précieux à ma famille... Alors j'empiète sur tous les domaines. Heureusement que je n'ai pas besoin de dormir beaucoup !!

 

Lors d'un prochain blog, je vous raconterai une journée type de l'aventurier amateur...

 

Bref, petit coup au moral certes, mais loin d'être abattu !!

 

8 mai 2017 - 30ème semaines avant le départ

Le bateau est prêt...ou presque !
 Laurent m'a envoyé un sms ce week-end qui fait chaud au coeur ! Les travaux du bateau sont finis...

 

Laurent, basé aux Sables d'Olonne, est un spécialiste de l'électronique et de l'électrique pour tous les engins nautiques. Il a passé 2 semaines pleines sur le mien. Au menu :

 

- Réfection des câbles oxydés

- Changement du grand panneau solaire et câblage

- Pose des spots de coque

- Pose du winch dans le cockpit pour l'encre flottante

- Pose des 2 batteries neuves

- Vérification de la connectique

- Remplacement de l'antenne GPS

- ...

 

Prochaine étape, mercredi : je vais le chercher, et le ramène à la maison. Le week-end prochain, je travaille à l'inventaire du matériel et je teste le dispositif de rame en virtuel.

 

Si tout va bien, la première mise à l'eau se fera sur la Seine le dimanche 21... A suivre donc !

 

Il reste pas mal de choses à régler (j'en parlerai bientôt), mais, après la réussite de la collecte kisskissbankbank la semaine dernière, les avancées concrètes s’enchaînent et c'est très bon le moral !!

 

 

4 mai 2017 - 30ème semaines avant le départ

Que de bonnes nouvelles, mais pas que...

Ces 3 dernières semaines ont été assez riches en événements, des bonnes nouvelles et des moins bonnes...

 

Au rayon des bonnes news :

 

- le succès de la collecte kisskissbankbank : 40 contributeurs ont permis de collecter une partie du financement de ce projet. Devant la difficulté à convaincre des sponsors, c'est une vraie bonne nouvelle. Et quel plaisir de voir que les amis comme des personnes qui ne me connaissent pas se mobilisent pour que cette aventure passe du mode projet à une réalisation concrète. C'est vraiment enthousiasmant et je saurai m'en rappeler dans les moments plus diffciles

- le bateau est presque prêt : Laurent s'en occupe aux Sables d'Olonne. Les travaux se poursuivent et le plus durs est fait. La fin des travaux est prévue autour du 10 mai. Ensuite, je le rapatrie à la maison, je fais l'inventaire du matériel et j'organise la toute première mise à l'eau... Là, ca va devenir concret !

- Et en plus, c'est la forme. J'enchaîne les séances de préparations physiques sans encombre : footing de plus en plus long, sortie avrion, rameur à la maison presque tous les jours, de longues sorties VTT, ... Unbémol toutefois, je ne perds pas un gramme alors qu'il me faudrait perdre quelques kilos quand même !!

 

Là où ca se complique, c'est sur l'organisation. L'organisateur RamesGuyane ne semble plus en mesure d'encadrer la course !!! Ce n'était pas du tout prévu comme cela, mais qu'à cela ne tienne, nous allons l'organiser nous-même. La notion de course n'ayant aucune importance, l'idée reste de faire la traversée de l'Atlantique. Je ne peux pas en dire plus pour l'instant, mais je passe beaucoup de temps sur ce sujet ces derniers temps. Autant vous dire, que je ne suis pas prêt à lâcher l'affaire.

 

En résumé, super moral, des avancées concrètes qui vont bientôt se matérialiser et trsè prochainement des news sur l'organisation de la traversée probablement modifiée...

 

  

13 avril 2017 - 33ème semaines avant le départ

En attendant la préparation du bateau...

Les travaux sur le bateau ne sont pas si importants que cela, mais il y a quand même du travail.

 

Tout se fait dans de petits espaces et ce n'est pas toujours facile ! Au programme :

 

- Changement des panneaux solaires

- Installation de 2 batteries neuves

- Projecteur de coque en cas de retournement

- Winch pour l'encre flottante

- Changement de l'avertisseur radar

- Câbles et accessoires, ...

 

Il restera du matériel à ajouter, mais cela va attendre les premiers essais : téléphone sat., GPS manuel de secours, ...

 

On a pris un peu de retard et la mise à l'eau que je comptais faire éème quinzaine d'avril se fera plus probablement mi mai.

 

En attendant, je continue à me préparer physiquement et je cherche toujours des sponsors...

 

C'est la forme, et toujours bon moral...

  

5 avril 2017 - 34ème semaines avant le départ

Des "+" et des "-" 

Une météo très contrastée ces derniers jours avec des "+" et des "-"...

 

Au rayon des "+" :

 

- L'entraînement se poursuit et je monte en puissance. Je me connais bien depuis toutes ces années, et même si n'ai pas d'expérience en avrion, je vois bien les progrès aussi  bien technique qu'en termes de forme physique. Si je veux être parfaitement honnête, il faudrait quand même que je perde un peu de poids... Ca va venir !!

- La préparation du bateau a débuté. L'état des lieux de tout ce qu'il y a à faire a été établi. Quelques discussions avec des partenaires potentiels pour obtenir des dons ou des remises significatives et les travaux vont commencer d'ici quelques jours. Cela risque néanmoins de faire court pour une mise à l'eau deuxième quinzaine d'avril, mais ce n'est pas grave, j'ai un peu de marge, cela peut attendre première quinzaine de mai.

 

Au rayon des "-" :

 

- Après un très bon départ et des soutiens qui font vraiment plaisir quoiqu'il arrive, la collecte lancée sur kisskissbankbank stagne depuis une bonne semaine. Les sponsors ne se bousculant pas à ce stade, j'ai vraiment besoin de cette source de financement. Mon équipe et moi devons relancer la machine...

- L'actualité en Guyane est un peu préoccupante. Nous avons heureusement des nouvelles rassurantes des skippers basés notamment à Kourou. Mais nul doute que cela doit perturber l'organisation et d'ailleurs les nouvelles de Cayenne et de la logistique sont rares ces temps-ci.

- Enfin la chasse aux sponsors est difficile. Mais là non plus je ne déspère pas. 

 

Quoiqu'il en soit, je garde le moral. Le projet avance et sauf événement majeur, je serai sur la ligne de départ le 25 novembre 2017, avec les moyens du bord !!

20 mars 2017 - 36ème semaines avant le départ

Montée en puissance !

Nous voilà à 8 mois du départ...Ca ne sent pas encore l'air iodé des plages du Sénégal, mais on s'en approche quand même.

 

Ces 3 dernières semaines ont été principalement consacrées à la montée en charge de l'entraînement. J'ai conscience que cette traversée est pleine d'inconnue : la solitude, la météo, le moral, ... Alors j'ai prévu d'arriver en forme comme jamais !!!

 

Cela passe par une préparation physique au top...Il faut dire que je m'étais un peu laissé aller après la diagonale des fous fin octobre, pour récupérer d'abord, et pour profiter du temps libre pour rechercher des sponsors et travailler la communication. Donc retour aux affaires sportives : aviron biensur, mais aussi rameur, VTT, Course à pied, ski, randonnée...tout est bon pour avoir la forme olympique.

 

Côté sponsor, c'est toujours le calme plat. Je ne lâche rien, mais c'est vraiment difficile. Nous avons lancé en parallèle une campagne sur kisskissbankbank : tous les soutiens sont les bienvenus et vos dons me permettront de participer au financement de cette aventure, qui, il faut bien le dire, demande aussi de gros moyens financiers. les premiers retours sont encourageants, mais il faut rester mobiliser.

 

Concernant l'organisation, il nous fallait nous regrouper entre skippers pour négocier certains contrats comme l'assurance et le transport en container de nos bateaux de la métropole à Siant-Louis et de Cayenne en métropole. L'ORA (Ocean Rowers Association). L'assemblée Générale du vendredi 17 mars m'en a nommé Président... C'est une charge de travail supplémentaire mais aussi une bonne façon de m'assurer que tout se passera bien de ce côté-là...

 

Ces contrats avancent, la préparation du bateau est en cours et j'encaisse assez bien les entraînements, même quand je dois me lever très tôt et aller faire des efforts dans le froid matinal. J'espère faire la première mise à l'eau deuxième quinzaine d'avril...probablement sur la Seine avec mon entraîneur aviron à l'ACBB. Je vous informerai de la date dès que j'en sais plus.

 

Donc malgré la difficulté à trouver des sponsors, le moral est bon, voire même très bon. Hâte d'y être en fait !

 

Février 2017 -39ème semaines avant le départ

Un mois de transition ?!

Le mois de février ne restera pas comme le mois le plus productif...

 

Il aura quand même eu le mérite de préparer les 3 prochains mois qui vont être décisifs dans la préparation de l'expédition finale.

- Le bateau : il est dans les mains d'un spécialiste de la préparation de bateaux pour de grandes traversées. Nous avons fait le point ensemble sur ce qu'il fallait revoir et faire. Outre le nettoyage complet de la coque, les 2 opérations les plus importantes seront le bilan énergétique et électronique (avec un probable changement des panneaux solaires) d'un côté et l'adaptation à la jauge 2017 avec la pose des feux de coques en cas de retournement et d'un winch pour la manipulation de l'encre flottante. Le bateau devrait être fin prêt mi avril.

- Le budget : la recherche de sponsors s'avère encore plus difficile que je ne l'avais imaginé. Pour l'instant rien de probant en dehors du soutien de Rustoleum et Stocksignes.fr. A ce stade, le budget est très loin d'être bouclé. La préparation de la campagne de collecte de fonds a également pris plus de temps que prévu, mais ça y est, elle est fin prête. Lancement dans quelques jours, pour ne pas dire quelques heures...

- Côté préparation physique, pour l'instant, je m'entretiens. A 9 mois du départ, mars et l'arrivée des beaux jours, va marquer une intensification de l'entraînement et le retour à l'aviron. De nombreux déplacements pro ne m'ont pas permis de garder une pratique assidue depuis le début de l'année. Pas de panique mais vigilance tout de même !

- Réactivation de l'ORA : l'ORA est l'association des skippers qui ont faits ou vont participer à ramesguyane. Cette entité est importante dans le dispositif, car c'est elle qui négocie directement quelques contrats pour les skippers comme l'assurance ou le transport des bateaux en conteneur vers le Sénégal et au retour de Guyane. Pas impossible que je sois élu au bureau de l'association. L'AG est prévue mi mars. C'est une nouvelle avancée décisive pour le projet.

 

Voilà pour le mois de février. Les semaines à venir devraient être bonnes car après cette longue phase de préparation, les premiers résultats vont commencer à se voir : augmentation de la forme physique, lancement de la collecte de fonds, première mise à l'eau du bateau qui va réellement concrétiser l'aventure !!

 

Point important : la motivation qui ne chute pas...A la semaine prochaine !

S-43 semaines

Une semaine blanche !

Dure, dure cette semaine passée...Il faut garder le moral !

 

Evidemment, dans un gros projet comme celui-là, il faut faire face à un certain nombre de difficultés, mais il y a quand même des semaines plus éprouvantes que d'autres... D'ailleurs, la fin de semaine et le début de cette semaine laisse présager une bien meilleure situation d'ici quelques jours.

 

D'abord, c'était une semaine très chargée professionnellement, ce qui ne m'a pas permis d'avancer beaucoup. A cela s'est ajouté quelques soucis de santé dûe à la saison, rien de grave heureusement, mais du coup, zéro sport et un surcroit de fatigue dont je me serai bien passé. Puis, un retour négatif d'un important partenaire potentiel sur qui j'avais fondé quelques espoirs.

 

Au rang des bonnes nouvelles, tout est prêt maintenant pour :

  • le départ du bateau vendredi pour sa préparation en Vendée

  • le lancement de la campagane kisskissbankbank pour collecter des fonds

  • la reprise de l'entraînement

  Le gros effort des semaines qui viennent va donc être de trouver des sponsors. Notamment un partenaire conséquent pour mettre le bateau à ses couleurs et organiser toutes les actions de communication possibles.

 

Vivement la fin de cette semaine avec des avancées significatives !!  

 

 

S-44 semaines

Les pièces du puzzle se mettent en place

Du concret cette semaine, avec des contacts partenaires qui s’étoffent, la préparation du bateau qui s’annoncent et la reprise de l’entraînement… Donc le moral est bon !

 

Le Maire de Bures Sur Yvette décroche plusieurs rendez-vous avec des partenaires potentiels. Pas de nouveaux contrats signés, mais le projet intéresse et cela devrait finir par se concrétiser. Cela amène un peu de sérénité, car le financement du projet reste quand même un élément essentiel.

 

Cette semaine a aussi été le moment de finaliser le lancement de la campagne Kisskissbankbank de collecte de fonds. Cette collecte devrait permettre de finaliser le budget si elle est un succès bien entendu. Je compte sur vous pour en faire la promotion. Le lancement officiel de cette opération aura lieu cette semaine. Nous aurons l’occasion de beaucoup communiquer sur le sujet dans les jours et les semaines à venir.

 

Concernant la préparation du bateau, plusieurs bonnes nouvelles cette semaine :

  • Rendez-vous pris avec un spécialiste de ce type de préparation aux Sables d’Olonne (c’est le port du Vendée Globe quand même !). Je dépose le bateau le 10 février pour un check complet des travaux à mener

  • En parallèle, j’ai étudié la jauge 2017 par rapport à mon bateau. Les travaux à mener ne devraient pas être si lourds que je ne l’ai craint pendant un moment. Mais bon, pas d’optimisme à outrance, j’attends le résultat après visite du spécialiste

  • Rendez-vous ce vendredi avec mon partenaire Rustoleum pour définir les peintures et les revêtements à appliquer

 Nous avons beaucoup parlé assurance et transport des bateaux avec l’organisation. Pas simple comme problématique pour gérer toutes les provenances, les besoins, … C’est le nouveau motif d’inquiétude, mais c’est normal dans un projet d’une telle envergure où nous ne pouvons rien laisser au hasard… A suivre !

 

 

 

S-45 semaines

Du froid et du chaud !

 Du froid et du chaud cette semaine passée !

 

Le coup de froid n'est pas que météorologique. Non seulement, cela réduit les possibilités d'entraînement, mais j'ai attrapé une mauvaise crève qui m'a mis au repos forcé cette semaine. Rien de grave néanmoins !

 

Sur les autres pans du projet, ca avance normalement. Un bon travail a été fait que ce soit en termes de communication en relayant les news sur de nouveaux médias, qu'au niveau la préparation du bateau et la recherche de sponsors qui s'organisent avec, en point d'orgue cette semaine, la rencontre d'un partenaire potentiel sur le matériel.

 

Le bateau va nécessiter plusieurs déplacements, donc au menu révision de la remorque pour pouvoir faire en toute sécurité plusieurs centaines de km en toute sécuité. Destination Sables d'Olonne pour la préparation du bateau, retour en région parisienne pour les premiers tests et les réglages, La Rochelle en août pour un test grandeur nature, La trinité sur Mer en septembre pour le stage sécurité et Le Havre en octobre pour le départ du bateau vers le Sénégal !!

 

Cette semaine a aussi permis de peaufiner les dossiers sponsors et collecte de fonds.

 

A ce stade, le planning est toujours respecté et pas d'alerte sur le budget...Ca suit son cours toujours avec la rigueur nécessaire dans le suivi des actions !

 

 

S-47 semaines

Un début d'année mitigé

Dans un projet, tout n'avance pas toujours comme on aimerait. Et bien, c'est le cas cette semaine

 

Côté entraînement, cela suit son cours avec la technique qui progresse bien selon mes coachs Romain et François et la semaine sera marquée par la reprise de l'entraînement foncier.

 

En revanche, côté sponsor et surtout préparation du bateau, l'avancement laisse à désirer. Pas de nouvelle piste pour le financement de l'aventure et j'ai commencé à étudier ce qu'il y avait à faire pour mettre le bateau en état de faire la traversée et c'est bien plus important que ce que j'avais imaginé !

 

Donc à défaut d'avancement concret, je sais ce que je vais devoir faire les 2 ou 3 semaines à venir : priorité à la préparation du bateau. Bien identifier toutes les modifications/améliorations à apporter, faire l'inventaire du matériel et engager les travaux et se procurer les équipements manquants.

 

Ca devient de plus en plus concret !

S-46 semaines

Oh mon bateau Oh...

Dur de se satisfaire pleinement de la semaine passée, quand elle ne présente pas d'avancée concrète...Mais j'ai suffisamment d'expérience en la matière pour savoir que cela fait parti du jeu !

 

Côté entraînement, la météo hivernale ne m'aura pas permis de beaucoup ramer cette semaine. Elle n'est pas perdue pour autant avec un travail foncier et renforcement musculaire de qualité. Pas de problème, on est encore loin du départ. Et un rendez-vous sponsor planifié !

 

Le sujet qui me soucie le plus reste la préparation du bateau. Plusieurs pistes se dégagent néanmoins : un rendez-vous avec une société de maintenance de bateau en région parisienne et Ludo regarde si on peut trouver un partenaire à la Rochelle ou aux Sables d'Olonne. Je planifie aussi l'inventaire du matériel obligatoire et nécessaire dans les jours qui viennent. La liste est longue, il y a du boulot !!

 

L'objectif que je me suis fixé est que le bateau soit prêt pour fin mars, début avril au plus tard : peinture, panneaux solaire, électronique, adaptation à la jauge 2017, ... et commande des matériels manquants. Après le travail consistera à ranger et à vider le bateau plusieurs fois jusqu'à ce que tout trouve sa place de façon optimum.

 

Pour l'instant, on est encore dans le planning, mais j'ai conscience qu'il ne faut pas traîner !

 

S-48 semaines

Une fin d'année prometteuse

Le moral est toujours au beau fixe !

Un très bon contact pour devenir major sponsor. Ce n'est pas fait, mais cela fait plaisir de voir que des entreprises souhaitent promouvoir des projets qui sortent de l'ordinaire.

 

Cette semaine a été consacrée au début de l'entraînement plus poussé notamment en aviron avec Romain qui m'a pris en main, seul sur un skif, pour faire progresser ma technique. Intense mais tellement utile. Il faudra quand même que je rame 10h par jour !! Et puis cela permet de limiter les dégâts des orgies de Noël et jour de l'an !

 

Ça y est, le site Internet est publié... Merci à Olivier qui a fait le travail dans les temps impartis.

Autre fait marquant : bon contact avec Peggy Bouchet, qui a réalisé la traversée seule et sans assistance du tout. Un retour d'expérience précieux et beaucoup de conseils avisés. Merci pour le temps qu'elle m'a consacré.

 

Bref, on continue d'avancer...


S-49 semaines

Petite pause de Noël

Petite pause cette semaine : quelques jours au ski avec les enfants pour reprendre des forces en famille avant de reprendre l'entraînement et la recherche de sponsors.

 

On ne reste pas inactif quand même : la bonne nouvelle aussi est que le site Internet est quasiment terminé. Je profite des moments de libre pour finaliser le contenu en lien avec Olivier (le créateur). Lancement prévu semaine prochaine.

 

Et on a arrêté la date et l'organisation d'un test grandeur nature début août : 2 à 3 jours de mer, accompagné par mes 2 routeurs sur un voilier pour tester le logiciel de navigation et les communications.

 

Moins vite cette semaine, mais on continue d'avancer...

S-50 semaines

Le moral est au top !

Toujours pas de partenaires financiers, mais des contacts qui progressent.

 

Samedi, grosse journée au salon nautique de Paris avec Ludo et Agnès, mes routeurs, et des rencontres essentiels : mon futur électronicien bateau qui va m'aider à câbler et à installer tout le matériel de navigation et de communication. Le budget élaboré à la grosse maille se décline petit à petit en achat réel : logiciel de navigation, vêtements techniques pour la traversée, téléphone Iridium : pour l'instant pas d'alerte de ce côté, mais sous surveillance quand même !!

 

Entraînement correct sans plus. Il faudra surtout s'y mettre après les fêtes et pas seulement pour perdre les kilos de Noël !!

Cela ne se voit pas encore, mais cela prend forme...


S-51 semaines

Le moral est bon !

Des premiers contacts avec des partenaires potentiels sont bons. 2 sociétés ont déjà donné un accord de principe, pour la peinture et les stickers. Le projet avance, même s'il va falloir trouver des soutiens financiers. Rencontre avec les organisateurs et les autres participants à la course, ce qui donne du concret au projet et un véritable enthousiasme pour continuer à avancer.

 

Au niveau de la logistique, des contacts intéressants pour entreposer le bateau et réaliser les travaux nécessaires. L'entraînement technique suit son cours. Et reprise du footing cette semaine. Je suis en forme.

 

Côté communication, la page facebook.com/teamnedproject fait de nouveaux adeptes et la construction du site Internet avance...

S-52 semaines

Le départ est dans UN an !!

Le moral est bon. Je rassemble les pièces du puzzle petit à petit. Le dossier pour la recherche des sponsors est terminé et envoyé aux premiers partenaires potentiels.

 

Le maire de Bures sur Yvette a décidé de m'aider en me présentant à quelques entreprises de la région qui pourraient être intéressées par le projet.

 

Côté entraînement, l'effort est pour le moment consacré à la technique de rame grâce à me coachs de l'ACBB avec sortie de 2h le samedi matin sur la Seine. La météo est bonne bien qu'un peu fraîche.

 

Le site Internet est en préparation avec un lancement planifié la dernière semaine de 2016.